Không ít trường hợp đèn cảnh báo TPMS trên bảng điều khiển sáng lên dù lốp xe vẫn hoạt động bình thường. Đây là lúc bạn cần biết cách reset cảm biến áp suất lốp TPMS để khắc phục tình trạng này. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn từng bước thực hiện quy trình reset TPMS tại nhà một cách chuyên nghiệp, từ các loại cảm biến van ngoài, van trong đến các phương pháp cơ bản, giúp bạn tiết kiệm thời gian và chi phí mang xe ra gara.
Những lỗi cảm biến áp suất lốp TPMS thường gặp
Cảm biến không truyền tín hiệu do pin yếu hoặc hết
Hiện tượng: Màn hình hiển thị hoặc ứng dụng quản lý trên điện thoại không nhận được tín hiệu từ một hoặc nhiều cảm biến. Đôi khi, hệ thống báo lỗi liên quan đến kết nối cảm biến.
Nguyên nhân: Pin cảm biến đã cạn kiệt sau thời gian dài sử dụng, thường là trên 3 - 5 năm đối với sản phẩm của STEELMATE tùy thuộc vào tần suất hoạt động và điều kiện môi trường.
Cách khắc phục:
Đối với cảm biến van gắn ngoài: Sử dụng dụng cụ chuyên dụng (thường đi kèm bộ sản phẩm STEELMATE) để tháo nắp cảm biến. Thay pin mới đúng loại (thông số pin được ghi trong hướng dẫn sử dụng). Sau khi thay, kiểm tra kết nối với màn hình hiển thị để đảm bảo cảm biến hoạt động bình thường.
Đối với cảm biến van gắn trong: Do thiết kế tích hợp bên trong lốp, đòi hỏi dụng cụ tháo lắp chuyên nghiệp. Người dùng nên mang xe đến trung tâm bảo dưỡng hoặc đại lý ủy quyền của STEELMATE để được hỗ trợ.
Cảm biến báo áp suất bất thường dù lốp vẫn đang căng
Hiện tượng: Hệ thống TPMS hiển thị cảnh báo áp suất thấp hoặc bất thường trên một hoặc nhiều lốp, nhưng khi kiểm tra bằng đồng hồ đo áp suất, lốp vẫn đạt tiêu chuẩn.
Nguyên nhân:
Cảm biến bị lỗi kết nối hoặc chưa được đồng bộ lại sau khi tháo lắp lốp. Nhiệt độ môi trường quá thấp làm giảm áp suất không khí trong lốp, gây sai lệch tín hiệu. Một số trường hợp hiếm gặp liên quan đến hỏng hóc phần cứng của cảm biến.
Cách khắc phục:
Khởi động lại hệ thống: Reset cảm biến thông qua màn hình hiển thị. Cách thực hiện: Vào mục Cài đặt (Settings) trên màn hình, chọn Khôi phục cài đặt gốc (Reset/Release) và làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Sau khi reset, kiểm tra xem cảm biến đã nhận đúng tín hiệu chưa.
Kiểm tra môi trường: Nếu xe đang ở khu vực có nhiệt độ thấp, di chuyển xe đến nơi ấm hơn, chờ khoảng 10-15 phút và kiểm tra lại áp suất lốp.
Liên hệ kỹ thuật viên: Nếu lỗi vẫn tiếp diễn, có thể cảm biến gặp sự cố phần cứng. Đưa xe đến trung tâm bảo hành STEELMATE để được kiểm tra và sửa chữa.
Thông số áp suất lốp trên cảm biến không khớp với thực tế
Hiện tượng: Áp suất hiển thị trên hệ thống TPMS khác biệt so với tình trạng thực tế của lốp. Ví dụ, lốp cảm giác non hơi nhưng thông số báo bình thường, hoặc lốp căng nhưng hệ thống báo áp suất thấp.
Nguyên nhân:
Nhiệt độ môi trường khắc nghiệt (quá nóng hoặc quá lạnh) làm không khí trong lốp giãn nở hoặc co lại, ảnh hưởng đến phép đo của cảm biến. Cảm biến chưa được hiệu chỉnh lại sau khi thay lốp hoặc bảo dưỡng xe. Lỗi cài đặt hoặc sai lệch trong quá trình đồng bộ cảm biến với hệ thống.
Cách khắc phục:
Điều chỉnh môi trường: Nếu nghi ngờ do thời tiết, di chuyển xe đến nơi có nhiệt độ ổn định (khoảng 20-25°C) và kiểm tra lại áp suất lốp bằng đồng hồ đo chuyên dụng. Sau đó, so sánh với thông số trên màn hình STEELMATE.
Hiệu chỉnh cảm biến: Truy cập vào mục Cài đặt (Settings) trên màn hình hiển thị, chọn chức năng Hiệu chỉnh áp suất (Calibration) và nhập lại giá trị áp suất tiêu chuẩn của lốp (tham khảo thông số từ nhà sản xuất xe).
Kiểm tra kỹ thuật: Nếu sự cố không được giải quyết, có thể cảm biến hoặc hệ thống TPMS gặp lỗi. Liên hệ đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật của STEELMATE để được kiểm tra chi tiết.
Hướng dẫn reset cảm biến áp suất lốp STEELMATE TPMS
Reset cảm biến trên hệ thống STEELMATE cơ bản
Khi cảm biến STEELMATE báo lỗi hoặc không hiển thị đúng thông số, việc reset là bước đầu tiên để khắc phục. Quy trình thực hiện như sau:
Đối với thiết bị có màn hình riêng: Tìm nút nguồn và nút cài đặt trên màn hình hiển thị STEELMATE, nhấn đồng thời 2 nút để reset thiết bị, giữ 5 giây rồi khởi động lại.
Đối với thiết bị dùng nguồn ắc quy xe: Tắt động cơ, rút chìa khóa và chờ 1-2 phút trước khi khởi động lại xe. Hoặc cập nhật phiên bản ứng dụng TPMS mới nhất trên màn Android.
Điều kiện thực hiện: Xe phải ở trạng thái dừng hoàn toàn, đỗ trên bề mặt phẳng để đảm bảo tín hiệu cảm biến ổn định.
Nếu sau khi reset, cảm biến vẫn báo sai, người dùng nên kiểm tra pin cảm biến hoặc liên hệ trung tâm bảo hành STEELMATE để được hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu.
Reset cảm biến theo từng dòng xe phổ biến
Mỗi dòng xe có giao diện và cách reset cảm biến khác nhau. Dưới đây là hướng dẫn dành cho các thương hiệu xe phổ biến khi sử dụng cảm biến STEELMATE TPMS:
Dòng Xe Honda (tất cả các đời)
Có màn hình điều khiển: Truy cập vào Menu trên vô lăng, chọn Customize Settings, sau đó tìm mục TPMS Calibration và nhấn Initialize để khởi động lại cảm biến.
Không có màn hình: Tìm nút reset TPMS (thường nằm bên trái vô lăng), giữ khoảng 3-5 giây cho đến khi nghe tiếng bíp xác nhận.
Dòng Xe Honda (sản xuất sau năm 2016)
Có màn hình cảm ứng: Vào Home Screen, chọn Settings, tiếp tục chọn TPMS Calibration, sau đó nhấn Calibrate để hoàn tất.
Không có màn hình cảm ứng: Tìm nút TPMS Calibration trên vô lăng, nhấn và chọn Calibrate để reset.
Dòng Xe Toyota
Nút reset TPMS trên xe Toyota thường nằm dưới vô lăng hoặc gần bàn đạp. Cách thực hiện:
Khởi động hệ thống điện của xe (không cần nổ máy).
Nhấn và giữ nút reset khoảng 5 giây, sau đó thả ra.
Tắt hệ thống điện, khởi động lại xe và kiểm tra xem đèn báo TPMS đã tắt chưa.
Dòng Xe Volkswagen
Xe đời cũ: Nút reset thường nằm trong hộc ghế phụ hoặc gần cần số. Nhấn giữ nút đến khi nghe tiếng bíp xác nhận.
Xe đời mới: Truy cập hệ thống điều khiển trên màn hình cảm ứng, tìm mục TPMS Reset và thực hiện theo hướng dẫn hiển thị.
Dòng Xe Chevrolet
Có hệ thống điều khiển trung tâm: Bật hệ thống điện, vào Vehicle Information, chọn Relearn Tire Position, sau đó nhấn Set/Reset. Hệ thống sẽ hiển thị thông báo Tire Learning Active.
Không có hệ thống điều khiển: Nhấn nút reset trên đồng hồ công-tơ-mét để kích hoạt chế độ Tire Learning Active.
Tiếp theo, sử dụng thiết bị đo áp suất để kiểm tra từng lốp, bắt đầu từ bánh trước trái, chờ tiếng bíp xác nhận trước khi chuyển sang lốp tiếp theo.
Lưu ý quan trọng khi reset cảm biến STEELMATE TPMS
Đảm bảo điều kiện kỹ thuật
Reset cảm biến chỉ hiệu quả khi xe dừng hoàn toàn và lốp ở trạng thái ổn định (không quá nóng hoặc quá lạnh).
Kiểm tra áp suất lốp trước khi reset để đảm bảo các thông số nằm trong ngưỡng tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe.
Hạn chế của việc hiệu chỉnh cảm biến
Cảm biến STEELMATE TPMS được sản xuất với độ chính xác cao và không thể hiệu chỉnh thủ công tại các đơn vị phân phối. Sai lệch nghiêm trọng chỉ có thể được xử lý tại nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, các lỗi nhỏ thường được khắc phục bằng cách reset hoặc thay pin cảm biến.
Bảo trì định kỳ
Kiểm tra pin cảm biến định kỳ (thường sau 1-2 năm) để tránh tình trạng mất tín hiệu.
Sau mỗi lần thay lốp hoặc bảo dưỡng, cần khớp lại tín hiệu cảm biến để đảm bảo đồng bộ với hệ thống xe.
Sử dụng sản phẩm chính hãng từ STEELMATE để tránh lỗi tương thích hoặc hỏng hóc sớm.
Kết luận
Reset cảm biến áp suất lốp STEELMATE TPMS là thao tác cần thiết để duy trì hiệu suất hoạt động của thiết bị, đặc biệt khi gặp lỗi hiển thị hoặc sau khi bảo dưỡng xe. Với hướng dẫn chi tiết cho từng dòng xe trên, người dùng có thể tự thực hiện hoặc phối hợp với kỹ thuật viên để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định. Để đạt hiệu quả tối ưu, hãy tuân thủ các lưu ý kỹ thuật và sử dụng sản phẩm chính hãng từ STEELMATE.
Hotline
Zalo
Messenger
Tiktok
Youtube
